MITSUBISHI 4M40
Двигатель 4М40 — рядный, четырехцилиндровый. С верхним расположением распределительного вала. Блок цилиндров двигателя 4М40 выполнен из чугуна, головка блока цилиндров — из алюминиевого сплава. Рабочий объем двигателя 4М40 — 2835 см (диаметр цилиндра 95 мм, ход поршня 100 мм, степень сжатия 21). Двигатель 4М40 уравновешен по силам инерции второго порядка двумя дополнительными валами. Уравновешивающие валы расположены вверху справа внизу слева и приводятся в действие промежуточными шестернями от коленчатого вала. Кованный стальной коленчатый вал двигателя 4М40 опирается на пять подшипников. Поршень отлит из специального алюминиевого сплава и соединен с шатуном плавающим поршневым пальцем. Поршневые кольца двигателя 4М40 — чугунные. В головку блока цилиндров установлены вихревые камеры сгорания. Впускной и выпускной клапаны изготовлены из жаропрочной стали. В двигателе 4М40 литой распределительный вал опирается на пять подшипников. Распределительный вал приводится во вращение от коленчатого вала цепью через промежуточную шестерню. ТНВД приводится во вращение через промежуточную шестерню. В двигателе 4М40 привод клапанов осуществляется от распределительного вала через толкатели с регулировочными шайбами. На кронштейне маслоохладителя размещен масляный фильтр и перепускной клапан.
Модель двигателя (Engine Code): 4M40, дизель (Diesel);
Тип двигателя: Serial 4 cylinder OHCIC turbo;
Объем двигателя, см3 (Displacement (cc)): 2835;
Мощность двигателя, л.с/оборотов-мин (Power (bhp/rpm)): 125/4000 (до 1997 года);
Крутящий момент, н-м/об.мин (Torque (ft/lbs)): 294.20/2000(до 1997 года);
Мощность двигателя, л.с/оборотов-мин (Power (bhp/rpm)): 140/4000(после 1997 года);
Крутящий момент, н-м/об.мин (Torque (ft/lbs)): 314/2000(после 1997 года);
Турбина Turbo with intercooler;
Степень сжатия (Compression Ratio): 21.0;
Диаметр (Bore)/Ход поршня(Stroke), мм: 95/100
Наш автосервис готов выполнить диагностику, ремонт, капитальный ремонт, плановое техническое обслуживание двигателя Вашего автомобиля.